У межах Кіровоградської області на 4,8 кілометрах дороги Н-14 Кропивницький-Миколаїв працює два підрядники, які при ремонті застосовують холодний ресайклінг – технологію, що відновлює та посилює основу дороги, використовуючи при цьому старі матеріали дорожнього покриття. Вже багато років її практикують провідні будівельні компанії США та Європи, а тепер активно застосовує і Україна.
Про це Першій електронній газеті повідомили в прес-службі обласної САД.
“Якщо детальніше, то спеціальна машина переробляє існуючі дефектні шари дорожнього одягу на нові міцні та однорідні. Спочатку поверхню фрезують, отримуючи органічно-мінеральну суміш із зфрезерованого асфальтобетону та щебеневих матеріалів основи, додають до неї одночасно в’яжучі компоненти ( бітумна емульсія і цемент) та розподіляють рівномірним шаром. Далі – заключне ущільнення дорожніми котками.
У результаті цих маніпуляцій отримуємо міцний конструктивний шар дорожнього одягу з покращеними фізико-механічними характеристиками. Так дорога готова витримувати більші навантаження, а ніж на які була розрахована при будівництві. Поверх цього шару влаштовується вирівнюючий шар гарячої асфальтобетонної суміші”, – уточнюють дорожники.
Нагадаємо, дорожники відновили ремонт траси Кропивницький-Миколаїв
